ನಿಯಂತ್ರಣ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಸುಧಾರಿಸುವುದು? ದೇಶೀಯ OEM ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಅವರ ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರವು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘವಾದ ಆರಂಭಿಕ ಐಡಲ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತೊಂದರೆಗಳು ಉಂಟಾಗಿವೆ. ಗ್ರಾಹಕರ ವಿನಂತಿಸಿದ ಮಲ್ಟಿ-ವೇ ಕವಾಟದ ಕರ್ವ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ನಮ್ಮ ತಾಂತ್ರಿಕ ತಂಡವು ಪೈಲಟ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕರ್ವ್ ಅನ್ನು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿತು. ನಂತರ ನಾವು ಗ್ರಾಹಕರ ಮಾದರಿ ಕರ್ವ್ಗಳನ್ನು (8 ಚಿತ್ರಗಳು) ಕಳುಹಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷೆಯ ನಂತರ, ಗ್ರಾಹಕರ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಗ್ರಾಹಕರಿಂದ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಿತು.
ಎಡ:
ಬಲ:
ಮೂಲ ಹ್ಯಾಂಡ್ಗ್ರಿಪ್:
1. ಹ್ಯಾಂಡಲ್ಬಾರ್ನ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಕೆಳ ಡೆಡ್ ಝೋನ್
2. ಹ್ಯಾಂಡಲ್ಬಾರ್ನ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿರೋಧದಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಬದಲಾವಣೆ (ಸಣ್ಣ ಶ್ರೇಣಿ)
3. ಸ್ವಲ್ಪ ಭಾರವಾದ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ಬಾರ್
4. ಸಿಲಿಂಡರ್ ತಪ್ಪು ಜೋಡಣೆಯಿಂದಾಗಿ ಮಧ್ಯಮ ಪ್ಯಾಡಲ್ ಶಿಫ್ಟರ್ ಶ್ರೇಣಿ
5. ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ಬಾರ್ ಪ್ರಯಾಣ
ಹೊಸ ಹ್ಯಾಂಡ್ಗ್ರಿಪ್:
1. ಹ್ಯಾಂಡಲ್ಬಾರ್ನ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಡೆಡ್ ಝೋನ್
2. ಹ್ಯಾಂಡಲ್ಬಾರ್ನ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿರೋಧದಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಬದಲಾವಣೆ (ಎರಡೂ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ಬಾರ್ಗಳಂತೆಯೇ)
3. ಸ್ವಲ್ಪ ಭಾರವಾದ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ಬಾರ್ (ಎರಡೂ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ಬಾರ್ಗಳಂತೆಯೇ)
4. ಸಿಲಿಂಡರ್ ತಪ್ಪು ಜೋಡಣೆಯಿಂದಾಗಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಚಿಕ್ಕದಾದ ಪ್ಯಾಡಲ್ ಶಿಫ್ಟರ್ ಶ್ರೇಣಿ; ಮೂಲ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ಬಾರ್ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಬಲವಾದ ಅನುಭವ.
5. ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಯಾಣ (ಎರಡೂ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ಬಾರ್ಗಳಂತೆಯೇ)
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಅಕ್ಟೋಬರ್-29-2025